Fotografia (créditos): Norwegian Maritime Museum
No dia 17 de Abril de 1916 afunda-se perto de Cascais o cargueiro Norueguês Terje Viken, por ter colidido com uma mina alemã.
O Terje Viken era um cargueiro a vapor de 3580 toneladas e cerca de 100 metros de comprimento, registado no porto Norueguês de Tonsberg, pelo que pertencia a um país neutral. Navegava de Galveston, no Texas, com uma carga de grão destinada a Lisboa. Vindo de Sul, passou o Cabo Espichel pelas 15h, e após comunicar com terra pediu um piloto da barra para entrar no Tejo. Não obtendo qualquer resposta por parte dos vários navios da Marinha Portuguesa que com ele se cruzaram, rumou ao farol da Guia, em Cascais, na expectativa de encontrar os pilotos. Às 17,45h, encontrando-se o Terje Viken a apenas 4 milhas a Sul do farol da Guia, dá-se uma explosão a bombordo, à prôa, seguida de outras duas com poucos minutos de intervalo.
O Terje Viken colidiu com um campo de minas, ironicamente deixado apenas horas antes pelo submarino U 73, da Marinha Imperial Alemã. O navio vai a pique, mas toda a tripulação é salva pelo barco dos pilotos, que finalmente surge.
O cargueiro Terje Viken detém a ambígua particularidade de ser o primeiro navio a afundar-se em águas Portuguesas em consequência da Primeira Grande Guerra, e, ao mesmo tempo, o primeiro a afundar-se devido a uma mina.
Paulo Costa (IHC)
Cite como: Paulo Costa, "Terje Viken", A Guerra de 1914 - 1918, www.portugal1914.org
Cite como: Paulo Costa, "Terje Viken", A Guerra de 1914 - 1918, www.portugal1914.org
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